2020年的農(nóng)歷春節(jié)注定是一個(gè)不平凡、不平靜的春節(jié)，突然爆發(fā)的“新型冠狀病毒”不僅攪得人心不寧，而且直接威脅到了人類的生命健康。

提起新冠病毒，盤旋在人們腦海中的一個(gè)黑色幽靈——那就是“非典”（以下簡(jiǎn)稱SARS）。這個(gè)與SARS十分相似的病毒與SARS可謂是“孿生姊妹”：都是通過飛沫傳播，都是通過呼吸道感染，都具有極強(qiáng)的傳播性，都沒有特效藥。談到新冠病毒對(duì)人類的影響，有專家表示，對(duì)社會(huì)的破壞和經(jīng)濟(jì)的影響甚至?xí)^非典時(shí)期。工程機(jī)械行業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，當(dāng)然不能置身事外。那么，這場(chǎng)波及全國(guó)乃至全球的重大疫情對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展會(huì)造成哪些影響呢？筆者試著做一個(gè)簡(jiǎn)要分析。

對(duì)工程機(jī)械僅為短期抑制

1.復(fù)工延遲影響生產(chǎn)：大部分企業(yè)遵循地方政府安排，生產(chǎn)人員復(fù)工時(shí)間延遲至2月10日，部分疫情較重地區(qū)延遲更多（例如湖北省延遲至2月14日復(fù)工）。

2.物流及運(yùn)輸影響發(fā)貨：受物流運(yùn)輸公司復(fù)工緩慢影響，工程設(shè)備無法正常發(fā)貨，匠客工程機(jī)械預(yù)計(jì)將會(huì)影響到一季度備貨及銷售。

3.旺季展銷會(huì)延遲：過去工程機(jī)械行業(yè)的旺季需求主要集中在春節(jié)后的2個(gè)月內(nèi)，根據(jù)每年春節(jié)日期不同，旺季月份的分布有個(gè)別差異，總體來看，根據(jù)工程機(jī)械協(xié)會(huì)行業(yè)過去15年的數(shù)據(jù)顯示，旺季月份銷量一般占全年的比例達(dá)到31.52%左右，最高的年份可以達(dá)到40%。當(dāng)前疫情防控正值春季旺季啟動(dòng)節(jié)點(diǎn)，人員無法大規(guī)模聚集，小妹兒認(rèn)為，傳統(tǒng)的線下訂貨會(huì)可能無法進(jìn)行或延后進(jìn)行。

4.異地差旅及海外業(yè)務(wù)受到負(fù)面影響：調(diào)研顯示，出于安全考慮，企業(yè)銷售人員國(guó)內(nèi)差旅暫定，而1月底開始部分海外航班停飛，則影響海外銷售與服務(wù)人員的差 旅，不利于出口業(yè)務(wù)開展。

5.下游工程開工可能暫緩：疫情對(duì)春季開工的影響機(jī)制，短期形成負(fù)面影響。目前，各地政府相繼出臺(tái)了轄區(qū)內(nèi)工業(yè)企業(yè)復(fù)工的時(shí)間表，從各地政府指導(dǎo)的復(fù)工時(shí)間表來看，普遍到2月9日以后才能陸續(xù)復(fù)工，相比于傳統(tǒng)旺季行情，復(fù)工的時(shí)間滯后了2周左右。即便是正常復(fù)工后，下游工地的投資力度和強(qiáng)度恢復(fù)到傳統(tǒng)旺季，預(yù)計(jì)仍需一段時(shí)間。

6.疫情影響范圍大：根據(jù)2月1日最新的疫情數(shù)據(jù)，繪制了目前國(guó)內(nèi)最嚴(yán)重的10個(gè)?。ㄖ陛犑校┓荩鶕?jù)2019年工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2019年挖掘機(jī)銷量中，來自于疫情重點(diǎn)區(qū)域的省份的需求占比達(dá)到了46.10%，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量10.87萬臺(tái)。從范圍來看，此次疫情波及的范圍較廣，如果繼續(xù)實(shí)施比較嚴(yán)厲的人員流動(dòng)和隔離政策，肯定會(huì)對(duì)2月份的工程機(jī)械需求形成負(fù)面影響。

旺季也許會(huì)遲到，但不會(huì)缺席

2019年底，據(jù)財(cái)政部官網(wǎng)報(bào)道，為加快專項(xiàng)債發(fā)行使用進(jìn)度，提前下達(dá)2020年部分新增限額1萬億，占2019年新增額度2.15萬億的47%。同時(shí)，要求各地盡快落實(shí)具體項(xiàng)目，確保2020年初即可見效。

顯然， 疫情改變的是旺季需求季節(jié)錯(cuò)配，并不會(huì)使需求消亡。作為投資性需求主導(dǎo)的工程機(jī)械產(chǎn)品，是存在典型的需求回補(bǔ)機(jī)制的。 匠客工程機(jī)械認(rèn)為， 當(dāng)前的疫情并不會(huì)減少實(shí)際的工程量和開工量，只是在時(shí)間序列上造成了工程機(jī)械傳統(tǒng)的旺季需求季節(jié)錯(cuò)配。傳統(tǒng)旺季是在3-4月份，今年的旺季啟動(dòng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)預(yù)計(jì)會(huì)推遲2-4周左右，真正的旺季會(huì)延后。 傳統(tǒng)銷量月份中，5月份進(jìn)入淡季，今年可能會(huì)出現(xiàn)“旺季不旺，淡季不淡”的趨勢(shì)格局。今年的旺季時(shí)點(diǎn)可能是在3-5月份之間。

疫情對(duì)短期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)形成壓力，逆周期調(diào)節(jié)政策對(duì)工程機(jī)械需求更加友好。疫情蔓延，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)行業(yè)影響比較大，作為經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的重要力量， 在穩(wěn)增長(zhǎng)的背景下，逆周期的調(diào)節(jié)力度可能更大，對(duì)工程機(jī)械中期的需求更加友好。

專項(xiàng)債額度提前下發(fā)，短期基建投資資金約束消除，配合逆周期政策工具不斷豐富，例如專項(xiàng)債可用作資本金、重大項(xiàng)目資本金比例要求下降、專項(xiàng)債投向基建比例提升等，預(yù)計(jì)2020年工程機(jī)械高景氣將會(huì)延續(xù)。

挖掘機(jī)市場(chǎng)目前已歷經(jīng)連續(xù)三年的快速增長(zhǎng)，匠客工程機(jī)械預(yù)計(jì) 到2020年挖掘機(jī)銷量仍將維持高位，但增速或?qū)⒎啪彛袌?chǎng)從高速增長(zhǎng)階段逐步進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段。后周期工程機(jī)械產(chǎn)品將迎來復(fù)蘇高峰期。汽車起重機(jī)、混凝土機(jī)械、塔機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)等作為工程機(jī)械后周期產(chǎn)品，復(fù)蘇滯后于挖掘機(jī)，而且其壽命大概在10年左右，預(yù)計(jì)其更新的高峰期未來幾年將會(huì)持續(xù)。

由此可見，保持工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)的有利因素依然存在，新冠病毒短期會(huì)影響行業(yè)發(fā)展，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看依然向好。

防治新型肺炎疫情是全中國(guó)人民的一件大事，在武漢小湯山醫(yī)院新建過程中活躍著工程機(jī)械人的身影，體現(xiàn)了工程機(jī)械人的大義與擔(dān)當(dāng)。面對(duì)病毒，我們不必恐慌，聽從政府號(hào)召，積極做好自身防護(hù)，不聽謠不信謠不傳謠，相信黨和政府，一定能戰(zhàn)勝病毒，迎來工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的美好明天！