甲帶給煤機是一很受歡迎的給煤機，甲帶式給煤機動力采用電機擺線針輪減速機，但是給煤機的減速機使用時間長會存在漏油現(xiàn)象。我們在維修減速機是首先要弄清漏油的位置，減速機漏油的常見部位一般為：輸出軸漏油、輸入軸漏油、端蓋處漏油、機身和其它部位漏油。讓我們具體看下漏油的原因以及處理方法吧。

一、輸出軸漏油：

1.輸出軸在不加裝氮化套的情況下使用，或者裝配密封圈時，迷宮內(nèi)沒有加潤滑脂，耐磨效果降低。

解決辦法：輸出端受灰塵、水分雜物、酸堿等腐蝕大，一般需加氮化套。裝配過程中，密封圈密封槽內(nèi)提前加入潤滑脂，也可降低密封圈與軸間的摩擦，同時可起到二次密封效果。

2.輸出端浮動油封漏油。

解決辦法：避免油箱進水和進灰，避免此部分從內(nèi)至外侵蝕和磨損密封圈。

二、輸入軸漏油：

1.日常維護保養(yǎng)不當(dāng)，儲存不當(dāng)油封老化。

解決辦法：日常做好保養(yǎng)，避免日光直射和冬季抗寒措施。

2.油封選擇材質(zhì)和耐溫型號問題。

解決辦法：根據(jù)本次使用工況及溫度，選擇適合的材質(zhì)和型號。

3.設(shè)計問題，電機以及減速機處沒有設(shè)計專用的密封圈，而是普通密封圈。從電機與減速機法蘭處漏油，甚至潤滑油倒灌進入電機。

解決辦法：訂購電機減速機時，兩端必須采用專業(yè)密封圈。

4.聯(lián)軸器熱裝，出現(xiàn)油封燙傷或劃傷密封圈情況。

解決辦法：選擇合適的公差配合，同時不可用割槍直接加熱聯(lián)軸器，聯(lián)軸器可放至機油內(nèi)進行加熱，溫度不超過50度。裝配時密封圈必須放正，同時不可錘擊，可采用套筒工裝進行裝配。

三、端蓋處漏油：

時間較長密封膠失效。解決辦法：更換密封膠。

四.外殼和其它部位漏油：

1.外殼因砂眼、氣孔等鑄造缺陷而漏油。

解決辦法：修補外殼缺陷。

2.環(huán)境溫度過低，機殼材質(zhì)變脆并產(chǎn)生裂紋。

解決辦法：修補或更換機殼，采用智能加熱裝置，保證內(nèi)部油脂和機身的恒溫。