甲帶給煤機(jī)生產(chǎn)過程中最容易出現(xiàn)的事故就是堵煤。在生產(chǎn)過程中，甲帶給煤機(jī)最容易出現(xiàn)堵煤的位置有以下四處:一是煤倉搭橋；二是給煤機(jī)緩沖斗及進(jìn)口；三是給煤機(jī)出口直管；四是給煤機(jī)出口斜管。而給煤機(jī)在這四處位置出現(xiàn)堵媒時(shí)的現(xiàn)象又各不相同。

第一、煤倉搭橋的現(xiàn)象

在運(yùn)行的過程中，若發(fā)生煤倉搭橋，則在 DCS上出現(xiàn)聲光報(bào)警等。發(fā)生搭橋煤倉的給煤機(jī)給煤量顯示為0。此時(shí)該給煤機(jī)的密封風(fēng)壓會(huì)略有降低。床溫，爐膛負(fù)壓以及其他一系列的參數(shù)都會(huì)由于給煤機(jī)斷煤而出現(xiàn)波動(dòng)。

第二、給煤機(jī)緩沖斗及進(jìn)口

在運(yùn)行的過程中，若發(fā)生給煤機(jī)緩沖斗及進(jìn)口堵煤，則又有兩種可能出現(xiàn)的現(xiàn)象。一種是入口全堵，一種是入口半堵。出現(xiàn)入口全堵時(shí)的現(xiàn)象和媒倉出現(xiàn)搭橋的現(xiàn)象一致。出現(xiàn)半堵時(shí)，給媒機(jī)給煤量不會(huì)變?yōu)?，而是變?yōu)檎＝o煤量的一半，在現(xiàn)場觀察可以發(fā)現(xiàn)給煤機(jī)皮帶上的煤只有半邊有煤，而另外半邊卻沒有煤。造成這種現(xiàn)象的原因是在給煤機(jī)緩沖斗或進(jìn)口出現(xiàn)較大的煤塊或雜物，堵塞了給煤機(jī)進(jìn)煤。

第三、給煤機(jī)出口直管

在運(yùn)行的過程中,若發(fā)生給煤機(jī)出口直管堵煤,則在 DCS上出現(xiàn)的主要現(xiàn)象有床溫下降,發(fā)生堵煤的給煤機(jī)密封風(fēng)壓萬與正常運(yùn)行時(shí)增幅較天，播煤風(fēng)風(fēng)壓與正常運(yùn)行時(shí)相比會(huì)有所降低。

第四、給煤機(jī)出口斜管

在運(yùn)行的過程中,若發(fā)生給煤機(jī)出口斜管堵煤,則在 DCS上出現(xiàn)的主要現(xiàn)象與發(fā)生直管堵煤時(shí)的現(xiàn)象大致一致，但是播煤風(fēng)的風(fēng)壓會(huì)有所增加。